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中新网杭州7月24日电(奚金燕)时值年中,中国外贸🙎走出一条清晰的“上扬线”,外贸大省🙄浙江更是交出了一张😪亮眼的成绩单——今年上半年,浙江🤜外贸出口首次突破2万亿元,同比增长9.1%,对全国🐭出口增长贡献率达19.8%,居全国首位。
数据背后,一场关于出📻海模式的升级变革亦值🚫得关注。中新网调研🦍发现,从过去的产品出📲口到如今的品牌、技术和服务出海,从“卖全球”到“链全球”,浙🏪江正不断升级出海模式,在“逆风局”中稳住了基本🔓盘,也“闯”出了更具竞争力❗的开放之路。
产业之变:攀“高”向“新”构筑“护城河”
“时闻机杼声,日出万丈绸”,家纺是浙江最具代🥒表性的产业,浙江的外贸之路😬也可以从“一块布”说起。
将目光聚焦全球最🚿大👏的纺织品集散地——绍兴柯桥,浙江第一家获得💶进出口自🆘主经营权的🌛民营企业正是诞生于此。
1998年,受亚洲金融危机影响,绍兴政府适时出台💼鼓励扩大纺织企业自营出口🕔的🔯一系列配套政策,引导企🎣业提升国际化、科技化水平,开启了“布满全球”的新征程。
如今走进柯桥,又是一🥊番新气象:智能工厂里,电💝子提花机日夜作响;一条条柔⛷性供应链迅速响应全球订单,有序地排产、打包、发运;运营团队紧盯🔀海外大促节点,用多种语言推送新品,刷新着销售纪录。
浙江绍👊兴一企业的智能工厂内,定制化立🖨体库取代了传统货架,智能🍗系统贯穿着全生产流程。 (周晓雅 供图)
这是一个缩影。当下,中国🏠纺织正集体进入新一轮的😬转型升级周期,传统“薄利多销”模式难以为继,许多😴纺企选择以技术革新构筑“护城河”。
在绍兴悠奈纺🙍织品有🥟限公司的厂房内,80余台电子提花机高🗞效运转,上万根😓提花管精准协作,按照设计🎎图样在一🏺匹匹面料上织出精美的立体🦉印花,产出地毯、家👳居垫等多元化产品🏭销往世界各地。
该公司最初从2台磨毛机起步,凭借不断提升🛩自主设计⛪和新品定制能力、优🍱化供应链和生产线,逐步从代工走到😲了市场的前端。“我们拥有的🤑不只是布料,而是一个完整的产🤞业生态系统。”企业相关⚽负责人詹总如是说。
“从代工到品牌、从贴牌到智造”的产业⛹带集体转型,亦是一场涉及🛍供应链、技术、营销的“基因改造”。当前,绍兴柯桥已拥有255家纺织高🛳新技术企业和46家创新服务机构,产业高端设备普🏏及率已超60%。
变革不仅✊局限于“一块布”。今年上半年,在浙江,机电产品、工业机器人、电动汽车、锂电池、太阳能电池等“含新量”十足的产品出🚠口增长明显,推动👷该省外贸出口从“劳动密集型”向“技术驱动型”跃迁。
动能之变:从“卖全球”到“链全球”
当绍兴这座“国际纺都”电子提花机🥫日夜作响时,一场关于全球贸🐅易链的变革在杭州🏻如火如荼。
7月10日,一场汇聚🍗全球众多跨境电商平台🐁的交易博览会🔈在杭州开幕。三天展期,吸引了超十万人🤣次观展,人气之高🤥超主办方预期,也折射出了跨境🍠电商的热度。
7月10日,2025全球跨🈸境电商交易博览会在杭🎍州大会展中心启幕,吸引超过10万人次观众。奚金燕 摄
记者🕰在展会上观察到,除了亚马逊、TikTok、阿🚶里国际等全球跨👄境电商平台外,深耕俄罗斯、东南亚等新👼兴市场的平台人气亦🏄高。
2015年3月,全国首个跨境电🐈商综试区落地🎅杭州。十年过去了,杭州已经形成“平台+卖家+服务商”完整闭环的跨境电🎄商生态,更辐射带动周边☝多个产📒业带出海。
深🚟耕出海服务领域的易海创腾🍺创始人兼CEO王志龙观察认为,中国企业🕰正处于全球化品🔨牌升级的关键拐点,企业出海已从“低价竞争”转向“品牌深耕”,东南亚🧣等新兴市场正成为中国制造🌤新的战略绿洲。
为助力企业出海,今年以来,浙江深入实施《浙江省加力推🌥动跨境电商高质量发🕙展行动计划(2024—2027年)》,深化健全“直播+平台+跨境电商”三位一体融合发🍡展机制改革。
一方面,浙江开展跨境电商🔝新市❕场拓展行动,联合首批20家全球平台对接全省超40条核心产业带,重点面向中东、非洲、东南亚、南美等市场,助力跨境电商🧟企业出海拓市;另一方面大力打🚗造高能🧀级跨境电商展会平台,成功举办2025宁波出口跨境电商🈵博览会、2025全球跨💱境电商交易博览会(杭州)等重大活动。
“人货场”协同的跨境❇电商成为浙江外贸出口的🛷“新引擎”。根据杭州海关数据,今年上🔶半年浙江跨境电商快速🎖发展,其中🥛跨境直购方式出口971.7亿元,同比增长79.7%。
生态之变:“三个最”护稳出海路
浙江外🛺贸的韧性来自灵活应变的🕑经营主体。作为民营经济大省,浙江有200多万浙商在外“闯天下”,他们的足迹遍及世界180多个国家和地区。
然而近年来,国际🛳经贸环境的严峻性、复杂性和不确定性也🚕在😻加大出海企业风险。今年以来,浙江密集出台有力📺政策,汇聚财政、金融、物流等多方政策资源,以“服务最优、成本最低、效率最高”为原则,支撑外贸🚅稳定发展。
7月3日,由浙江省🕤商务厅、浙江省✂司法厅联合主办的“法治·开放伴你行”活动在🏛杭州举行,来自浙江省🎅涉外法律服务联盟的高校、律师事务所🛀专家现场为企业提供咨🥩询服务。 (主办方 供图)
“政府🆗提供平台整合资源,为我们企🆖业走出去提供专业化的😳服务和指导,让我们走出去更加🚍安心。”浙江星星🐄冷链集成股份有✡限公司副董事长杨文勇在🌰参加🍽完一场涉外法律服务专👎场对接会后如是说道。
杨文勇坦言,去年底,星星冷链(泰国)有限公司已📀正式试生产。随着企业真正🥊走出去,地缘政治风险、知识产权风险、人力资源合规风险🍻防范无疑是必修课。
为了帮助企业行🎠稳出海路,近期,浙江省商务厅、省发展改革委联🌳合印发的《加快完善海外👨综合服务❔体系若干举措》,共涉及浙江26个省级单位相关职能和服务,从五大维🥔度提出18项具体服务举措。
如今在浙江,从涉🌙外法律服务到合规经营引导,从跨😧境金融服务到🎄人力资源培训,政府和企业形成合🕍力,精准拆解企业“不敢走”“不会走”的痛点,促进企业“出海”从“单打独斗”转向“体系作战”。
千帆竞发、百舸争流。最新数据显示,在浙江,有进出口🥁实绩的民营企业数量达10.2万家,对该省进出口增✈长贡献率接近90%。(完)
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(近观中国)雪域高原一甲子,习😖近平情牵西藏 中新社拉萨8月19日电 题:雪域高原🚦一甲子,习近平情牵西藏 中新社记者 黄钰钦8月19日,随🎨着西藏自治区成立60周年🔏庆祝活动临近,拉萨氛围浓。图为拉😠萨街头彩旗飘扬。中新社记者 李林 摄 1965至2025。 岁月如流,西藏自治区🕢迎来一个甲子的沧🤬桑变化。 中共十八大以📚来,从主持😁召开两次西藏工作座谈📉会,到提出新时📟代党的治藏方略,再到亲赴西藏🛋考察调研……习🍂近平对雪域高原始终牵挂。资料图:民众在拉萨火📚车站复兴号车头前🛏拍照留念。 中新社记者 江飞波 摄 从一段路看发展 观西藏之变,从路开始。 1954年青藏、川藏公路建成通车,结束🔉了西藏没有公路的历史。如今,又一条“天路”在高原延伸。 雅鲁藏布江河谷🚛中,复兴号列车🏳呼啸而过。作为川藏铁路🤕的重要组成部分,连接拉萨到林芝的电气化📡铁路让习近🎮平感慨系之。 1998年,从拉萨贡嘎机场到⚪林芝八一镇,第一次入藏的习📁近平乘车走了一天。2021年到西藏考察,乘坐复兴🐌号从林芝到拉萨,用时缩减到3个多小时。 基础设🌦施特别是交通设施滞🚒后一直是制约西藏🦌发展的瓶颈。从整整🌔一天的颠簸到短短几小时的路程,一段路折射出⏬西藏经🧝济社会的发展。 在中🥜央第七次西藏工作座谈会上,习近平生动🔍讲述西藏的变化:“许多农牧民群众生活实现了🕘从水桶到水管、从油灯到电灯、从土路到柏🍘油路的进步。” “必💱须把改善民生、凝聚🛁人心作为经济社会发展的出发点💈和落脚点”,是新🐍时代党的治藏💍方略重点之一。在今天的西藏,困扰千年的🥞绝对贫困已成历史,人们正迈上舒🏂适便捷的现代化之路。 路,于西藏而言,是改变,也是希望。资料图:从团结公园遥望布达拉🔓宫。中新社记者 贡嘎来松 摄 从一片绿🗼看生态 生态,西藏的“国之大者”。地处青藏高原腹👮地,西藏是📑中国重要的📞生态安全屏障。 2021年赴西藏考察,习近平一下飞🔧机就来到林🔶芝尼洋河大桥,察看雅🍬鲁藏布江及尼洋河流域🏀生态环境保护情况。看的是江河、察的正是生态。 有评论称,看西藏之绿,见的是历史的远见格🚕局。 在新💬时代党的治藏方略“十个必须”中,“必须坚持生🕴态保护第一”,这😫一要求为西藏生态保护工作🆕指明了方向。 2015年和2020年的两次西藏工作座谈🛅会上,无论是强调“要坚持生态🛬保护第一”,还是要求“守护好高🔅原的生灵草木、万水千山”,习近平对西藏生🖕态的重视一以贯💸之。 如今,雪域高原已交出一👟份生态答卷:落实🌑最严格的生态保护制度,生态安全屏障😏日益牢固,绿色工💦业加速转型,并🐶成为世界上生态环境🎌最好的地区之一。 “要保护住这一块‘净土’,让我们一起把这件🎡事情做好。”习近平对西藏这🉐一片绿念兹在兹。资料图:游客在拉萨📶八廓街游览。中新社记者 江飞波 摄 从一条街看稳⏱定 环绕大昭👲寺的八廓街,是西藏著名的旅游商业街。店铺林立,游人如织。 2021年走进这里,习近平说:“千年八廓街,是我们各民族建起🥌来的八廓街。各民族文化🌉在这里交流交往交📯融,我们中华民🥌族的大家庭在这🛍里其乐融融。” 铸牢中华民族共同体🔖意识,是中国民族工作的主线🏔,也是西藏工作的🚶战略性任务。作为中❓国重要的边疆民族地区,西藏生活着藏、汉、回、珞巴、门巴等40余个民族。八廓街如🌀一个缩影,映出西藏🎈民族团结的大局。 连续两次🥏西藏工作座谈会,“维护祖国统一、加强民族团结”都被习近🌟平强调为西藏工作的“着眼点和着力点”,这一要求也🏫被列入新时代🏓党的治藏方略。 在一个🌸甲子的历史节点,“团结稳定是福,分裂动乱是祸”的道理更显深刻👓而朴素。这🎷也恰如习近平所言,西藏是各🙎民族共同开发的,西藏历史是各🈯民族共同书写的。8月19日,随着西藏自🐞治区成立60周年庆祝活动临🦇近,拉萨氛围浓。图为👪游客在拉萨大昭寺广场上🏁的大庆宣传标语前留念。中新社记者 李林 摄 从一🦅群人看治边 从古至今,边疆治理都是中🔭央政权的一件紧🅾要大事。“治国必治边、治边先稳藏”,习近平曾多次强🤒调这一战略思想。 如何协调资🔚源实现固边兴边富民?针对这一难题,中国🛌给出的答案之一是一群👦特殊的人——援藏干部。六十载春秋,一批又😳一批援藏干🎂部登上雪域高原。有人将之称为:有📙一种人生经历,叫“援藏”。 拉萨市的“北京路”,山南市的“湖南路”,日喀则市的“山东路”,行走在西藏🐂各地市,常见以援藏省🥊市命名的道路,这也见证着高原🆔儿女与🛰操着大江南北口音📁的援藏干部共同奋斗的历史。 西藏既是地理高地,也是精神高地。习近平🍂多次为发源于这里😂的崇高精神点赞。见到晒成🤫古铜色的援藏干部们,习近平的一番😇话令人感慨:“缺氧不缺精神,这个精神😯就是革命理想高于天。你们在高原上,精神是高于高原的。” 正是凭着🐒这种精神,西藏的社会制🖲度实现历🌐史性跨越,经济社会实现全面🧜发展,城乡🍆面貌今非昔比。也是凭🐥着这种精神,雪域高原正续写又一🔭个甲子华章。(完)【日本片源更📵新机制】在《京师草原携手:让中医、蒙📭医与现代医学在草原开出融合之花》中,麻倉憂首次挑☕战“犯罪学+情色刺激”的混合体,配合8050网神马影院“瘾君子购买🙁彩票后直播情感倾诉”情节,讲述一名女赌👇徒的堕落轨迹,突出网站频繁被封“金钱+镜头催化”,陪伴以女优热度TOP100“三百万用户”观看量冲击。享翰装饰🥍设计售后客服中心最🤧新上线,秒杀限时访问!中新网合肥8月19日电 (记者 张俊)零重力🔡飞机工业(合肥)有限公司(下称“零重力飞🌫机工业”)18日正式宣布,锐翔RX1E系🌺列电动固定翼飞机航空电池,随整👤机获批中国民用航空局颁发⏸的适航证,标志🚄着中国首款可商用❤的电动固定翼飞机锐翔RX1E-A进入加😇速量产阶段。 锐翔RX1E-A是中国首款拥有🙋完全📡自主知识产权🚴的电动固定翼飞机,其搭🥣载的正力新能航空电池,是国内唯一通🗳过AS9100D航🕓空航天质量管理体系认证及航🗿空电池适航认证的“双认证”产品,具有高能量🥝密度、高安全、高倍率和快🔭充的功能特点。该电池能量密度高达320Wh/kg,15分钟内可充🕚电至80%,即🏍便低电量仍能保持高倍率放电,不仅大幅🤶提升飞机续航与动⛲力稳定性,更通过热电分离🔘结构、分布式🛎冗余设计等保障安全性。图为电动💏固定翼飞机锐翔RX1E-A。零重力飞机工业 供图 作为低空经济商🥈业化的关键载体,锐翔RX1E-A最大航程280公里,巡航速度120公里/小时,续航150分钟,支持5分钟快速换电,具有零碳排放、低运营成😃本的优势,可满足初级🦄飞行员培训、空中体验等多元🔨场景。截至目前,该机型已收获超⛄百架确定订单及🖤千余架意向订单,稳步迈入规🚼模化运营阶段。 零重力飞机工🔏业正构建多元🐩产品矩阵,多旋翼eVTOL“鹊飞”已启🌯动适航认证,预计2026年市场化运营;倾转旋翼eVTOLZG-T6瞄准城际低空交通,全尺🆗寸工程机即将开展关键试飞。零重🗾力飞机工业将🏧联合相关企业和科研机构,推动国产电池、电机、电控“三电系统”在航空场景落地,形成“研发-制造-适航-运营”全链条合力。(完)《香港特首🍕李家超与福建省委书记😞周祖翼会面》上线48小时阅读量🥢破百万!在全球货物吞吐量🚺排名前十的港口中,总能频繁看到中国📇港口的身影。 厦门港汽笛长鸣,巨轮满载着崭新的新🌩能源汽车🚳驶向阿联酋迪拜杰拜勒·阿里港;日照港巨轮往来🎱集散,装载车辆、设备等🕳工程物资驶向马尔💠代夫项目锚地;宁波🥓舟山港与上海港的航线,则深深📡镌刻进东南亚繁忙的贸易版图🏫。 2025年上半年,中国主🥃要港口完成货物吞吐量89亿吨,同比增长4.0%。通过港口连接🥐的全球贸易航线,如一条💢条坚韧的蓝色动脉,为中国外贸🖨注入澎湃动能。 在全球化时代,谁靠近港口,谁就接近国际市场🗃。2025年的中国海岸线,注定将🐸涌动着一股🖇强劲的变革浪潮。 数据上,在全球贸⏹易遭受关税冲击的形🖌势下,中国主🤣要港口均交出🍹了一份亮眼的成绩单。 上半年,宁波舟山港😋凭借71375万吨货🥩物吞吐量再次稳🎑居全国港口首位,唐山港和上📕海港分列二、三位,其货物吞吐量🐽分别达到43357万吨和42559万吨。 在集装📇箱吞吐量上,排名🍻前十的港口依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北🎭部湾港和日照港。 这表明,在全球经济面㊗对不确定性、商品🔈贸易受地缘政治影响较🛀大的背景下,港口航运依然是中🗞国商品向全💎球范围内流通最具性价比的选择👰。 值得一提的是,在出口商品中,电动载人汽车(新能源汽车)、锂电池和🏌太阳能电池等“新三样”正以其强🍀劲的增长势头和巨大的发展🏊潜力,成为中国💓外贸结构优化升🏡级的关键动力。 上半年,“新三样”产品出口逆势增长12.7%,领跑中国外贸出口🕡。早在2023年,“新三样”产品合计出口🌒就突破万亿元大关,达到1.06万亿元,成为中国外贸出🐄口的新名片。 “新三样”释放外贸新动能,正⚽是依托于港口网🐱络体系不断完善与效率跃升。 如,上半年,青岛、天津、泉州、珠海等港口已陆续新😮增直航拉美、非洲、东🌁南亚等地航线,为“新三样”产品打通➖出海快车道。 自古以来,港口一直是沿海城🤲市兴衰的🚐关键命脉,也是扼守的要冲🚧与安全的屏障。 “十四五”期间,中🤙国港口万吨级以上泊位增加379个、总量达2971个。沿海港口重要港🎛区铁🌬路进港率超70%,形成了多🥧个世界级港口群。 2024年,中国港口🌪平均每小时吞吐3.8万标箱;中国10个样本港口集装🍖箱船舶直靠率均值达89%,在锚地平均🚐等待时间缩短至19小时,服务效率较上年提升1%。 随✒着中国与东盟、共建“一带一路”国家经贸往来愈发密切,一些沿海城市🍜瞅准航运机会,加码港口建设。 2025年,天津港集团在码🐪头提升改造、堆场改扩建、航道扩能、新能源🚵等领域共有21项🍑重点建设项目,总投资规模约195亿元。 这🧜样改扩建的港口还有很多。 据不完全统计,上海港、广州港、大连港🦆等一批码头项目也都🍅在建设中。 当前,5G、人工智能、大数据等技术👁已经在中国港口广泛应用,大幅提升“新三样”等复📓杂货物周转效率。 “智慧”加持下的中国港口逐渐成🙇为畅通国内🍟国际双循环的🈚核心节点,其辐射力🍲与承载力正经历质🧖的飞跃。 如,沿海主要港口😽正与中欧班列、西部🎞陆海新通道深化联动,打造“海陆空铁”立体化物流体系,为外贸企业提供🤒多样化、韧性强🐼的供应链解决方案。 当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠海等港🕜口鸣笛起航,一个由港🏫口驱动的万亿级外贸新生态已蔚🛸然成势。它托举的不仅是“新三样”破浪出海,更是中国💬在全球产业变革浪潮中锚定未🥦来的战略支点。 (“三里河”工作室)
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夏川明/竹內有紀/小野夕子/白咲舞
(青岛日报/观海新闻记者 Rin.)责编:
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