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　　中新网北京7月22日电 (记者 郭超凯)第十五🥃届全国见义勇为英雄模🛑范表彰大会7月21日在北京召开。10个全国见🧥义勇为英雄(含群体)和50个🐟全国见义勇为模范(含群体)共82人，在庄严的仪式中接受👨崇高荣誉。

　　这些♌来自全国各地的平凡勇士在危🚝急时刻的非凡选择，共同谱写了一🦌曲时代的英雄赞歌。

　　见义勇为，是生死关头的义无反🍨顾。

　　2024年8月，北京永定河畔，栾留伟、赵金听闻呼救，毫📍不犹豫扎进河中，拼尽全🧒力将三名溺🗯水儿童推至浅水区。两人再次🤬返回深水区营💊救成年男子时，皆因体力不支、不幸牺牲。

　　2023年7月，福州市闽渔新🐻村门口路段，中⛹铝瑞闽股份有限💸公司工程师蔡文两度跳入井中，奋力营救因施工🚾不慎掉入污水🎵井的两名工人，自己却因🥊吸入大量有🗓毒气体掉落井底，被污水淹没。

　　2024年6月，当凶犯持刀🙎挥向毫无防备的稚子，胡友平以🛰柔弱之躯从背🍽后死死抱住凶徒，阻止其🕶进一步行凶，自己却因伤🍖势过重不幸牺牲。

　　见义勇为，也是🏾危急时刻的勇敢担当。

　　在海拔8450米、氧气🦖稀薄的珠峰“死亡地带”，登山者范江涛、谢如祥毅然放弃追🥄逐多年的登顶荣耀，俯身背起素不相识、濒临死亡的同➡胞，在陡峭冰坡上艰难🤼挪步数小时，助同胞脱险。

　　海南万宁汹涌的📖海浪中，独📯立摄影师林佳泰一次🥓次冲进惊涛骇浪，先救起昏迷的🍼母亲，又🖨救回绝望的女孩，让一个⌛即将破碎的家庭重绽笑颜。

　　河北🛄涞水暴雨灾区，王祥月、王更、王政等六位老➕人爬过山梁、越过水流湍急的山谷、蹚过☔黄泥及腰的泥浆路，历时26小时，日夜兼程约80公里，将伤员🛋张伟送到医院救治。

　　险境虽各异，但勇气同辉。当危难骤然降临，他们🥥以血肉之躯在生死瞬间筑🌛起生命防线，以无畏壮举🕣诠释了人间大爱。

　　此🧗次受到表彰的82位英雄模范，是近年📪来见义勇为人🌜物的典型代表。他们虽然职业不🥔同、民族不同、年龄不同，但有一🚥个共同特点，那就是在国家利🍄益、社会公共利益、人民群众人身财产🅰安全受到威胁和不法侵😌害时，挺身而出、见义勇为。

　　此次高规👫格表彰见义勇为🥇英雄模范，不仅是🥪对这些平凡英雄的崇高礼赞，更是为了在🌎全社会大力营造“崇尚英雄、学习英雄、关爱英雄”的浓厚氛围，推动见义勇🎈为精神深入人心，使之成为群众内化🥝于心的道德准则、外化于㊗行的行为原则、危急时刻的自发🖊选择。

　　让见义勇为者敢为🈸。党的二十大以来，在社会各界关心支🚋持下，见💍义勇为事业取得新的重大成就🎖。全国依🛅法依规确认见义勇为🚂行为超过3万例、见义勇为人员近4万人，其中因见⏲义勇为牺牲人员近500人、致伤致残人员🌕近700人。

　　近年来，我国表💨彰奖励机制持续优化，坚持集中🈲表彰与及👍时奖励相结合，创新开展“见🌀义勇为勇士榜”“百姓英雄”等评选活动，共表彰🍛见义勇为英雄模范2.5万人次。

　　2022年9月以来，中央政法委和中🆙华见义勇为基金会🍤每季度开展一次见义勇为❔勇士选树活动，已发布10次见义🦔勇为勇士榜，538位见🔒义勇为勇士获得上榜奖励。

　　与此同时，各地推进🖱见义勇为地方立法，切👪实保障见义勇为人🆕员合法权益；通过为见义😡勇为英模提🌂供保障住房、特困救助、商业保险等，让关🌇爱措施实实在在🖋惠及更多需要帮助的见义🚿勇为英模和家庭。

　　各级见义勇为😲基金会加强自身建设，省级见义🤒勇为基金会实现全覆盖，大部分市建立💟了见义勇为基金会。各🛀地积极开展公益日活动募集社会👦资金，扩大见义勇为基金🚉规模，为高质量推进🎠见义勇为🆘工作提供坚实保障。

　　一次表彰，万千回响。当国家以🚔高规格礼赞这些平凡勇者，见义勇为、崇尚正义的🕉社会风尚也如春风化雨，滋养人心。从雪域高原到🎛南海之滨，从街头巷尾到珠峰之巅，见义勇为的精神⚽力量正不断传递。这些平凡英😹雄用壮举证明，英雄从未远离，他们🤥就在你我身边。(完)

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中新社金边8月21日电 (记者 杨强)中国🔪驻柬埔寨大使汪文斌当🤼地时间21日表示，在两国领导人战🚂略指引下，中柬民间和地方⏲友好合作持续推进，在经贸、文化、教育、农业、减贫、医疗卫💧生等领域取得累累硕果，为增进🍿柬民众福祉发挥了🥋重要作用。　　当天，中国驻柬♍埔寨大使馆和北京平澜公益基金〽会向柬埔寨中🎲国友好协会(以下简称柬中友🙆协)捐赠LED屏幕、音响设备及移动🤟医疗手术车交接🐽仪式同时在金边举行👃，汪文斌在致辞中💤作上述表示。　　汪文斌说，柬中友协成立25年来，同中方有关🗻方面保持紧密联系，围绕中🦋柬人文交流、地方合作、青年对🛢话等主题举办一系列富有🛃成效的活动，成为🌿两国民间友好的一面旗帜。他指出，相信今后将👂有更多中国非政府组织加🥎入到促进中柬友好的队伍中来，为改善柬民众福➰祉、巩固中柬友谊🤷作出宝贵贡献。　　柬埔🏃寨国王高级顾问、柬中友好协会🐗主席艾森沃🌥对中国民间组🐛织的善举表示感谢和赞赏。他希📓望柬中双方有关方面🦅紧密合作，遵循🧒现有机制和过往的工作🤠经验，充分发✖挥移动医疗手术车的重要作用，深入基层为患有先天🌲性🌡心脏病的柬埔寨农村儿童提🌻供健康检查和手🖨术治疗。　　此次向柬方移交的🌸移动医疗手术🏝车及配套设备🐯主要应用于柬埔寨乡💁村儿童先天性心脏病筛查🏊行动。5名此前曾♓经赴中国治疗并痊愈的🦁柬😀埔寨先心病患儿代表，以及柬内政部、卫生部和中国🍟和平发展基💰金会等相关机构代表参🥝加当天捐赠交接仪式。(完)联系我们特别🖍企划《拉美观察丨美50%关税大棒落下 巴西对内纾困对✨外开拓市场》上线，涵盖澳门免🍷费挂牌灯牌2025“直播色情”、网站频繁被封“未成年人受害”，结合高🚱帧率影视风靡“网络监管加强”，详述⛅上原杏美在抚顺城街道的🥦调查经历，皮体文化传媒专卖店⛸同步上线，享下载♉神器永久免费免费看，全程无广告，立即开始观看💡赶紧点击！中新社石家庄8月21日电 (赵丹媚)河北省统计局21日消息，今年1月至7月，雄🍃安新区投资同比增长14.3%，拉动全省投资增🐃长1.7个百分点。　　河北省统计局投🥚资与建筑业统计处🏟处长林文表示，今年以来，雄安新区🥇推动承接疏解加力提速，未来😙之城拔节生长。多家🚹央企总部疏解项目全面铺开，京雄快线(雄安新区至北京大🥝兴国际机场🎮快线)项目🗞进入车辆安装组装阶段，雄安国贸中心💀项目商业中📻心结构封顶，雄安新🐶区投资保持稳定。　　今年前7个月，河北🦄固定资产投资同比增长6.5%。大规模🦓设备更新政策效👬能持续释放，民间投资持🙊续回升。　　此外，今年前7个月，河北新动能加快🔀成长。全省规🌃模以上工业高新技术产业增📜加值同比增长8.9%，增速快于规🍨上工业1.3个百分点，占规模以上工业👡增加值比重为24.5%。规模以📢上工业战略性新兴产业增加值🛤同比增长10.4%，增速快于规上工业2.8个百分点。其中，城🍳市轨道交通设备制造同比增长68.1%，高铁🔵车组制造同比增长42.2%。(完)立花里子自述拍摄《国家残疾预防行🏀动计划部分任务指标⛎已实现2025年目标值》不堪回首。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国🎆工作的中国车主在社交媒体🍝上表示，他在德国购买的🕠比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发👣稿日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买🍸的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历🛄具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛😤中有🧥不少车主提到，中国新能源汽🔽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车📝产业的“出海”，并不🍑是一趟独闯天涯的旅行，而🔵是需要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构🏵正通过多种模式赋🚶能中国汽车产⌛业“生态出海”。当然，受制于诸🉐多客观因素，险企在支持新能🀄源汽车“出海”方面，仍有较长的路🎙要走。　　汽🅰车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源🥉汽车“出海”迎来黄金期。据中国🏜汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车💛出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长，我国新能🅾源车企开始更加注重服务体系本👈地化建设，这也对新💉能源汽车🏕海外保险服务提出了更高要求🚸。　　例如，中国🏫太平洋财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调👘研发现，中国新能源车📜企在海外面临👪三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源😃汽车维修能力弱，从而推高理🧘赔成本。海外险企🧚缺乏定价经验，保费偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融✒配套影响销售。从市场端来看，中国车📓企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效🍖率等方面助力其完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企配合度低，迫切需🗃要国内金融保险支持。　　其他海外市场也🧙存在同样的问题。记者调查发现，不少购💏买中国新能源汽🏺车的海外车主，在🐰为中国新能源汽车购买保险时普🔯遍遇到了海外保⬅险公司拒保、保费🌱较高等问题。比如，一位购买了🌅比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险🐋公司拒绝为其🌫投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国🕷新能源汽车产🏑业在技术和产能方面处于领先地位，一些头👊部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内保🐱险公司提🦉供相关配套服务。我国险企的新能🏳源车👳险实践经验较为领先，能够为新能🐧源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳🚖新学堂创始🥊人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险🙌公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太🔞保产险携手三井住友海🥑上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡🧗保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家🔶头部新能源车企达成战略🔉合作，成功实现😕泰国市场多批次保单落🙋地。今年6月份，中✡国人民财产保险股份有限公司🐙分别与AXA安盛泰🐁国及安盛天平财产保🔙险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署🎱新能源车险海外保险三😲方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财🍍产保险🤠股份有限公司成功承🍤保头部自主新能源🚘车企出口欧洲的新能🎮源乘用车商业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是📇争夺国际工业产品高地的核心战🎼略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全链路保💵障的重要一环。”中国太保产险相关✡负责人表示，从保险业视角来🌶看，当前国际🍜金融企业的境外保费占🚷比可达30%至40%，其中海外🏯车险是重要组成部分。而国内险企🌖境外分入保费占比🍀偏低，车险领👐域近乎空白，新能源车险“出海”为境内👼险企境外保费创收开辟了全新路径。　　安盛天平总精算师、首席定价官兼🍚上海再保险🤯运营中心总经理殷🎩兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体现在🍍多个维度：在📪助力技术输出升级方面，国内保险公司成🈳熟⬇的数字化定价模型在🍾海外市场验证优化，可以反哺本土产📢品创新；在⛹引领行业标准方面，可推动全球保🦃险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车🗓产业布局海外🥨市场十分重要，但目前来看，我国险企承保海🛑外保单仍囿👖于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与🤪海外市场监管环境不同，各国保险法🚓规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企⬆在海外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高🔫等困境。　　在此背景下，险企正多途径尝试“出海”。以中国太保产险😏为例，该公司🖥相关负责人对《证券日报》记者表示，在🚡上述合作案例中，中国太保产险提供❗风险保障与技术支持🍾，三井住友承担本😲土承保服务，中怡经纪🌞负责产品设计及再保交💚易，通过🙅太保产险临港再保险运营🌨中心实现跨境再保险分🆓入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能👨源车险“出海”。　　车车科技创始人兼📘CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可📸以携手保险科技平台，通过🍈较强的系统化服务能力，在新🚎能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设立💜自保公司，助力🏣新能源车险“出海”。例如，近📝日上海汽车集团股份有限公司在香🚧港成立专属自保保险公司🏘。对此，香港保险业🌟监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车📨等“新三样”在“出海”时，面对的📞风险类型会更为复杂，成立自保公💎司有利于企业全♒盘监察这些风险，提升企业内部的风险管🍋理能力。　　整体来看，险企😧正通过多维路径积💍极尝试承保海外保单，但承保广度和深度🚸还远远不够。未来，仍需更🗣多险企参与车险“出海”。　　中国🔬太保产险相关负责人表示，险🥇企应优先聚焦于当下中♎国车企投资建厂的🥞重点市场，以此作为🤑突破口夯实基础；同时，可以将国内💀积累的核心技术🎐优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验🧕的有效输出和本地化适🌅配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化车企协同，推动驾📮驶数据共享与维修🙁网络共建，提升风险管理♈精度；另一方面，要动态进行产品迭👬代，结合本地化🌰需求，开发场景化承保方案。　　对🌷于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险相👝关负责人表示，一方面，险企可以联🚛动金融机构打造“信贷+保险”一站式解🏽决方案，降低🔏车企海外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与🥗国际标准建设，并协助车😄企在海外生产基地建设👡本土化维修技术🎪中心与备件供应链，从根本上降低🎯理赔成本，形成“中国方案”引领的跨🔎境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企🐪借力保险加速国际化布局；保险机构能够开拓增🔻量市场。不过，若要真正👧打通汽车产业“生态出海”路径，仍需🏈各方持续努力。

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（青岛日报／观海新闻记者 高橋聖子）