安庆新闻网：根据记者鳴澤🐞百合获取到的🤜最新动态，美国第十次🎒导航入囗将于2025年08月26日在安庆新闻🐒网举行隆重的开幕仪式。三肖六🅾码失利的赔率优化策🐝略警告

“刚摆出来就被发现，这里真待不😘住了！”近日，万航渡路后巷的🔄流动水果🍺摊贩们感叹道。原来，静安区曹家渡街🍫道网格工作人员在“码上办”周边商户扫码反💀馈记录中发现，该处夜间时⛎常出现零星摊点，随即🥎联合综合行政执法队，仅用一周便查处了3起占道经营，彻底终结了这场“水果游击战”。

新民晚报记者🖇了解到，这一♐顽疾的高效解决，得益于街道🍦创新推出的全域门责“码上办”数字化治理系统。早在2021年，曹家渡街道实现🤯了辖区内914家沿街商铺、92个居住小区、124个地下空间“一码统管”全覆盖。

去年，街道迭代升级“曹家渡街道综合🍐治理及😑智能化场景应用管理平台”——“码上办”，深度整📓合东西综合网格力量，打📎造出高效协同的数字👶化联动监管综合治理体系🚸。

“码”上服务办事提速🐜

“以🐿前办店招备案要跑好几趟，现在扫码🐼就能提前咨询，少跑很多次。”康定路856号的一家新开店老板🏊体验道出了许多商户的😌心声。通过“码上办”小程序中的“开店服务”功能，可在线咨询办理小型⌚装修备案、店招店牌备案、生活垃圾申报、装修垃圾清⏬运和废弃油脂处置等6大高频事项，有效减少了📁往返频次，提高办结效率，有效减少往🔒返频次。

针对传📳统街区治理中责任模糊、监管扰民、服务滞后等痛点，“码上办”创新构建了“码上监管”“码上服务”“码上监督”三位💱一体新模式，市民可以🚹通过公众端扫码随时反映✈问题、提供建议，做到投诉响应“码上到”；门责单❄位通过商户端实现在线需😲求上报、政策咨询，做到开店办事“码上办”；路🚌段长和执法人员则通过管👌理端查🕴询商户详细信息，了解商户㊙申请事项办理情况、日常巡查记录及整改🌖情况，实💶现电子台账件件留痕、任务派发事事回👊应。

“三色脸谱”动态监督

在万🦓航渡路的一家沿街商铺前，执法人员正扫🎆码检查一店铺的整改情况：“一扫就能🥫看到商户档案，发现问题🍤直接线上派单，整改情况一目🏖了然。”

如何实现精准有效且“无事不扰”的监管？街道依托“门责自律联盟”开展常态化监督，推行由联盟👲小组定期巡查、组织商户自查互查，并吸纳居民、快递员等社会力〰量参与巡查，智能生成“三色脸谱”动态评级：绿色笑脸‌代表常态良好，月度巡查不超过1次，优先推荐评优；黄色平脸‌代表常态一般，每周巡查1次，定向推送🔹管理规范；红色哭脸‌代表常态不佳，纳入重点监管，实施联合检查+专项指导。

“自治巡查+智能评级”的双轨制，实🤽现了监管的精准化与差异化，有效减少🌯了对商户的过度干扰，更通过✔公开评价激发了商户🙂履行门责的自律性，形成了“商户自律、公众监督、政府引导”的良性循环。“检查变少了，环境反而更好了，生意也好做了！”餐饮店老板林女士⚡说。

全民共治“码”上响应

市民王女士在长⏮宁路绿岛附近散🌰步时，发现人行🎈道出现一✡处无证烧烤摊，油🍼烟弥漫影响通行，立即扫🍥描附近店铺门前的“一店一码”提交线索。系统自⬜动定位并推送预警至🍯网格工作站和执法终端，执法人员15分钟内抵达现📄场劝离摊贩，并对周边🦂区域展开重点巡查，防止回潮。“以前打热线投诉👘，等执法🛍人员来了摊子早收了。现在扫码即报，处理真快！”王女士称赞道。

“以前流动摊贩跟我们‘打游击’，现在系统就是‘千里眼’，投诉即办、精准打击。”街道管理办负责人表示，市民扫码🛩投诉后，城运中心“码上办”平台20分钟内完成派单，相关责任人1小时内接单响应，现场问题2小时处置；复杂问题24小时内🚚上报反馈。处置完毕立🔵刻上传结果，扫码可查，形成完整闭环。

未来，曹家渡街🏼道将进一步夯实“融网强格”基础，持续深化“码上办”系统应用，依托网🔋格联勤联动机制，充分发挥网格🤴工作站前沿哨点、信息枢纽和协同平台🧓的作用，实现❌线索动态感知、力量科学调配、街区多维共治，为打造兼具🤫烟火气与高品🏒质的曹家渡“五色生活圈”注入数治动能。

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阅读提示　　在道路运输领域，货运🍺车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠💨纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担🥐受伤司机的工伤保险责任？当挂靠车辆名义登记🤒与实际归属分离🚖，其所有🐖权究竟如何确定？专家建议，个体司机应提高从业风🥧险意识，相关职能部门应加大🍄监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货🗜运平台的兴起推动挂🔈靠经营模式在我国道路运输🔬市场日益普遍。然而，由此产生🚢的纠纷也并不少见。有的物流公司🐥以管理费名义收取高🔪额费用，却在车辆监管、运费结算🌥等核心责任上推诿，或利用格式合同设置陷阱，在经🥂营出现异常时拖欠款项等，让一些货车🤔司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车🙈司机的法律法规培训🧡力度，提高从业风险意识，引导他们与有💰正规资质的公司签🐉合同，并及✔时存档合同内容以及相关材料🐿信息，为日后维护🚍个人合法权益做好🌪准备。　　司机受伤后🏜找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任🦁纠纷问题引发关注。近日，河南省🎼郑州市高新区人民👸法院审结的♋一起涉及车辆挂靠关系的🌒民事案件，就涉及这一问题😎。　　王某是一名货车🍂司机，驾驶的车辆🏅挂靠在某运输公司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关🈵部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定⬜为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂🤯靠的运输公司和为其缴🦅纳工伤保险的🕟某管理咨询公🍽司索要一次性伤残补助金、一次性工🏀伤医疗补助金、一次性伤残就业补助🥡金等，并申请解除劳动关📄系，但两🕦家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所㊗在地的劳动仲裁机🥛构申请仲裁。仲裁裁决支🐸持了王某解除劳动关系、由运输公🆗司支付一次性伤残就业🍿补助金的请求，驳回了王🐤某的其他请求。王某不服，向郑州高新🛣区人民🚔法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与💂某管理咨询公司🌋没有签订劳动合同，也没🛶有实际的管理与被管理关系，不构成事实劳🧘动关系。因此，王某✖请求该管理咨询公司支📯付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王🍫某驾驶的车辆实际🎹由赵某所有，挂💇靠在某运输公司名下运营，王某受雇于实际🌷车主赵某，与运输公司之间既无建立劳动关系的合意🕍，也无人🍠身和经济上的从属性。因此，王某与运输🍴公司也不构成劳动🤣关系。　　郑州市高🈚新区人民法院审理🍣后认为，虽🛀然王某与运输公😚司不存在劳动关系，但案涉车辆的登记⭕所有权人是运输公司。赵某将车辆👻挂靠在该公司🐳名下从事营运，运输公司收取了挂靠费。根据《最高人民法院关📶于审理工伤保险🏷行政案件若🐍干问题的规定》第三条第五项明确规定：“个人挂靠其他单位🛡对外经营，其聘用的人员因🔣工伤亡的，被挂靠🐈单位为承担工伤保⬆险责任的单位。”因此，该运📚输公司作为被挂靠单位，应当😂依法承担王某的工伤🗒保险赔偿责任，向王某支🎚付各项工伤🔅保险待遇费用。　　“看似🕸无直接关系的被挂靠方，在法律上却😞承担着不可逃避的责任。”河📞南涛声律师事务所律师杜🤝文杰表示，挂靠关📇系引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司🌊收取挂靠费，应承担相应的风📕险和责任。此外，在个人挂靠经营的情形下📢，被挂🐶靠单位承担工伤保险责任，不以双方存😰在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有权🛤归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的🥀纠纷还体现在车🆓辆权属认定上。当名义登记🐢与实际归属分离，执行异议等纠🚖纷随之而来：机动车所💬有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于交🧙通运输，并与甲运输🎥公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠🌉甲方名下运营，挂靠手续由甲方🐍协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动🍪车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等均由♓赵某保存。　　一切顺利⏩运作两年后，一场运输合同纠🛬纷打破了平静——原告钱某申🎀请财产保全，被告甲公司名😾下车辆被全部查封，其中就包括赵某🎅实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法🌳院提出异议，并提交证据证明🔐自己对案涉3辆货车🦎实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登✏记在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何🧠权利和利益。　　法院经审理后认为，甲公司与赵某📴签订的车辆挂靠😊协议意思表示真实，并无转移财产之嫌；且赵某出具🗡的证据材料可以证明💝其为该车辆的实际💠出资人，并对该车辆享有占有⏭、使用、收益和处分的权利。因此，该车辆应确🎡定归赵某所有，应解🔼除对案涉车辆的查封。　　河南财经政♍法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠车辆的🛐实际所有权需要结合是🦍否有挂靠合同、购车款的🍘实际出资人以及车辆由👳谁占有等方面确定。因此，车辆机动车🈂登记并🗾不是法律上的车辆确权依据。　　加大监🍿管力度规范市场运营　　“虽然挂靠在货运🔸行业是‘常规操作’，但由✏于挂靠协议权责错位、被挂靠公司🥊滥用市场优势地位、监管部门职责交🎀叉模糊等原因，导致货运🍶挂靠纠纷频发，货车司机财产权行使🙍受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应😞认真学习相关法律法规，提高从🎧业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的企业进🔼行挂靠，在与被🕝挂靠企业签订挂🌋靠经营协议时，寻求专业法🏷律服务帮助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风险防控👥意识。挂靠后，车主需妥善保管🧙车辆证件，定期核对保险单🈸据，以防范挂靠🆎公司可能出现的👮保险单作假行为。　　对于规范🐦货运行业挂靠行为，多位业内专家建议，相关职能部门应加📍大监管力度，规范市场运营；推动道✊路运输条例等法规有🦅关货运挂靠经营🥤的实质修订；建立“挂靠企业信用🎾评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否💤规范、事故连带责🐐任承担等纳入企业信🎧用记录；同时🐌通过行业协会加强行业👶自律方式，促进行业🕧良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【是否支持🗿离线缓存】沟祝广🌶告维修站今日同步上线《口工h免费视频》，影片📵通过两条主线同时推进：一是美国🕍第十次导航入囗直播事件复🗣现，一是深度剖析受害👭者心理，评🐵论区大量情绪性留言。中新网重庆8月21日电 (记者 周毅)记者21日从国网重庆🤓市电力公司获悉，重庆市云阳县首🌕个生活垃圾🏰焚烧发电项🦍目成功并网发电，据测算，该项🌍目年上网电量可满足约6万🍢户城乡居民全年的用电需求。图为重庆市云阳县🐑首个生活垃圾焚烧🌾发电项目全貌。　覃阳 摄　　该项🕰目是重庆市云阳县“十四五”期间的重点民生🏖工程之一，总投资约4.9亿元，设计日处理🕡生活垃圾能力800吨，年发电量预计可达1.48亿千瓦时，创造就业岗位100个，项目全面投运后，每年可😘替代标煤约4.5万吨，减少二氧化🗺碳排放约12万吨，具有显著的生⛪态效益、社会效🌖益和经济效益。　　据了解，该🕙项目顺利投运的背后，离不开电力配套工程的高🗝效支撑。作为➗接入工程的实施单位，国网重庆云👼阳供电公司自项🍆目启动之初便🤷提前介入，与发电🎎企业协同推进主🔦体与送出工程的同步建设。从规划、设计到施工，全程提供专业👎支持，科学制定接入方🍟案，最终建成35千伏送出线路1回，全长5.1公里，配套新建1座35千伏升压站，并增容110千伏木古站35千伏I段母线及🙉出线间隔，高效服务😴电源客户入网。　　国网重庆云阳供🌧电公司发建部主任甘🆙力介绍，该项目送出线路横跨🤭多处沟谷，铁塔基础大🕝多位于高陡坡地，施工难度较大。“我们采用模块化运🍐输、分段🚴组塔等工艺，有效克服了地🔏形限制，大幅🙌缩短了投运工期。从前期勘察、设备安装，到后期调试和隐患🍑排查，工程团队始终坚守👹一线，保障了📸整个送出工程建得好、并得上、稳运行。”(完)明星合✒成论坛事件又有新进展，Cadence Carter牵涉其中。中新网8月21日电 据新🏇疆维吾尔自治区💝纪委监委消息：新疆Ⓜ维吾尔自治区原安全生产监督管理✉局总工程师邓华江😯涉嫌严重违纪违法，目前正接受新疆🅱维吾尔自🛸治区纪委监委纪律审查和监✳察调查。

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Lis XXX/Leonardo Conti/椎名瞳/Haili Sanders

（青岛日报／观海新闻记者 鳴澤百合）