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　　中新网银川7月22日电 (记者 杨迪)7月22日，25名台湾书画界人士🎛与宁夏同🥚仁在黄河书苑开展笔🔡会交流，一道挥毫泼墨，以笔会友。

两岸书💒画家合影留念。中新网记者 杨迪 摄

　　活动现场，两岸书画家😛以笔墨共叙情谊。台湾硬笔书🍨法艺术协会🧔秘书长吴培基创作书法📵作品《笔下留情》：“大家同场笔会，希望🐯把两岸艺术交流的情谊留在宁夏，也带回台湾。”

　　台湾桃🏡园市大地艺文学会会长许⛪瑞月此前已两⬆次参访宁夏，她告诉中新网记者，此次笔会活动自己🧠既见到了旧友，又结识了新朋。“大家对我们都很友🚯善，每来宁🔵夏一次我就多了一些朋友，希望能尽自己🎎的力量推动台湾、宁夏的文化🌈交流。”

　　据了解，本次“翰墨缘·两岸情”宁台文化交🔹流活动🐽旨在进一步继承和弘扬中华优秀传统文化，探索两岸文👴化交流新路径，增进台🥛湾书画界对祖🕳国西部地区的了解。

笔会现场。中新网记者 杨迪 摄

　　活动期间，台湾书画界人士将👛参访宁夏博物馆、银川韩美林👱艺术馆、志辉源石酒庄等，了解👖宁夏历史文化脉络、地方特色以及宁夏发展🛥、建设成果及😂产业发展情况，感受宁🎠夏独特的历史文化魅力。

　　“当🥀我们走进宁夏时，许多人都🚦为这里的发展感到震撼。”中华书画文创研究🥚协会理事🏺长廖梓汐表示，未来希望有更多🎇机会促进两岸文化交🚑流、民心相通。(完)

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编者按：在北🦋京日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千万🧘人次的出行重任。如何实现轨道交✳通与各类出行工🖤具的最优接驳方⛵案，成为考量交通效率与🎮便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今💢日起推出系列报道，持续关注公交接驳站优化换乘，非机动车车棚合🏖理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各🔈类出行节点，让衔接顺畅的🏩综合交通体系👤真正惠及每一☔位市民。　　如今，北京城市轨道😭交通运营总里程已达💦879公里，织就了🎄覆盖全域的立体交通网。若将北京综合交通📭体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交🚵通枢纽。与之相🛒辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道🎛衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民🐠出行更为便捷，北京🚔陆续推出系列举措。北🤘青报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来均🏚呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接👰顺畅的综合交通体系已经成🈁为提升市民幸福指🚒数的重要指标。　　出了地铁站抬腿🈶上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到😌中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙🦏峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务🔴管理员一边🐧回答乘客问询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内就⌚坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三🚘趟公交车接连发出，满载着上班族🤱驶向中关村顺义园。　　这条公交🔊线缘何这么受欢迎？北青报记者💶观察发现，原来，SD012公交车设📵站紧邻地铁站，乘客几乎出📯地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无🦕缝换乘。早高峰，大批乘🍄客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程🦗度远超其他交通方式。　　“中关村顺义🛄园距离地铁站有11公里，此前园✍区设有企业班车，班车因故取消后，园区员🚠工通勤较为不便，只能开🍶车或者打车。”骏马客运公🐵司后沙峪场站安全员柴🌒宇介绍，经过前期大量实😔地走访调研，并广🍍泛听取中关村顺义园职工及周边居民的🚻需求和建议，8月1日，负责运营顺🐬义区公交的骏马客运公司开👤通了顺义后沙峪地🍆铁站至中关🕎村顺义园的公交线路SD012。为方便乘🛃客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就📷非常受欢迎，十余天来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨🌐道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北京市持续🔛推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交🔞网络🎺与地铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民☔提供更加便捷、高效的公🤜共交通出行服务。　　“如何吸引市民🙃出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离🏓不超过50米；其次，不😩能等的时间太长。”骏马客🔹运公司副总经理连兴业负责😁运营管理多年，如何进行“两网融合”，他🗽给出了最具操作性的解读。连兴业介绍，骏😒马客运公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交线路。经过十几年来的发展✈，截至目前，90多条公交🎀线路中除了部🍃分村村通线路，超九成可换乘😌地铁。　　在连兴业看来，轨道🈹交通一旦建成开通，就不可更改，但公交🚱则可以随着形势变化调整线🔙路。这样📐的观点也和北京市交通📫发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道🤦交通形成了“三环四横🐁八纵十二辐射”的网络化运营格📳局。轨道交通具有大容量、长距离、准点高🦂效的特点，在中长距离运输📞中更有优势。而公交🛍具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特👸点，更适合中短距离🤞出行。考虑到公交、地铁的出🏚行特点，北京明确了“地面公交围绕📝轨道路网开展⛎线网布局的优化🤰和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组织了多💀场研讨、培训会议，邀请行业📴专家和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参🛥会人员了解到线网、站点和发🌸车时间是融合发展💊的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司👪新开了两条公交💑专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙👚峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学⚓城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运营时🧐间，和地铁运营🚋时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调整📒线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交💳线路时，倾向于👒将长线变短线，短线近地铁，让市民出🎷行更加便捷。北京市交通委🏄公交处副处长王🍹澜润介绍，今年以来，北京市交通🅾委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区🎁等重点场所为重点，对客流较为集中、周边小🌬区分布密集的📞重点轨道站点进行了🗃深入摸排调研，重🔇点关注站点周边公😗交线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运💥营线路、运营时间调整，新增、挪移站🚮点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地💾面公交吸引力。截至8月中旬，累计优🧒化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公🗒交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的需求强烈。为此，北京市交通委😭多次组织🦕公交集团对周边小区🍱开展深入走访，重点观察、分🔁析周边村镇居民的出行需求，合理制定公交🎯线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路❤由东窑村至地铁东坝⚫北站，日发车32车次，重点服务于🚿东窑村及金盏村🚱附近居民快速🗨接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日🛣运输客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交🌥集团也在随着客流的增加👱不断调整运营车辆，确保乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿🐏途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨道👦站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地🤡方标准《公共汽电车站💊台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务📤需求的增长，北京市定制公交🦆等多样化公📘交线路大幅增加，公交线路服🤔务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置规范已💣不能满足发展需要，拟对《公共汽电车站台规范》进行修订。　　那么在对规范进🎯行修订的过程中，需要考虑哪🖋些因素？对此，北京交🕰通发展研究院编制组相🗜关负责人表示，北京坚持公交轨🚕道融合发展，需要公交😀站台在位置、配置上给予充分💄考虑。公交站台作☝为乘客重要的交⌛通服务设施，一方面，应🚍尽量缩短路口地面公交换乘距离；另一方面，应提供便利的换乘❌信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置📆在有行人过街设施、轨道交通车站出🍩入口⛵的路段上或者交叉口附近，在交🍅叉口附近布置的🚆公交站台应和交👐叉口一体化设计。具体来说，距轨道交通车站出🚞入口、居住🌰小区行人出入口不应大于50米。　　本组文/本🛴报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合🌉交通体系建设如何破题🌍？　　市交通委相❔关负责人详解五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合😛交通体系建设要从全局推🌨进，我们核心围绕五大方向破题，每❔一项都是支撑体系运转的关键：　　第一，推👷动轨道交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市🖍圈通勤逻辑，让轨道与城市空间发展深度🎳绑定：建成区坚持“轨道追♑着需求走”，人口密集、通勤需求🦀大的区域，优先规划🍻轨道线路，确保🚹大运量运输能力匹配；非建成区则“需求🧀追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生🖱与商业用地指标，向轨道站💶点周边集聚，让轨道真正成为💃带动区域功能🖇完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身📋服务质效。一方面优化运营⬆效率，比如开行大站快车，减少长距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放的地铁站🖨出入口“应开尽开”，同时推📿动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出🙌地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成🐱互补，覆📫盖轨道到不了的盲区；也要做好客流接🔵驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我➗们持续优化公交线网：削减与轨道重复🎣的长线，新增点🔤对点的轨道接驳微循环；同时严格📉要求公交站与地铁站👚换乘距离≤50米，目前这一目标🔊的达标率已达90%。　　第四，完🧝善非机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需🌵求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复合利用绿地、整治边角地，新增非机🎐动车停放场地，还🍰推进共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交💨通压力。　　第五，打通交通堵点，以💛轨道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推👸进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的🤣接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完善到⚽指引牌规范，全方位👝治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更😙便捷、更人性化。【多人剧情是否😖受欢迎】蘆屋美帆在20250826公🈳开直播中谈到新作《亚洲免费的aⅴ视频》，表示其中🔊涉及的在线亚洲精品a视频细节皆有现实依💖据，该片目🏁前可通过捷径或制造能🎫力观看高清无删减🎙版。中新网上海8月20日电 (记者 陈静)“AI时代的教育目标应🍃该培养有情商、有创造💖性的人才。要解决这个问题，能力侧重主要是培🐢养创造力、共情力、适应力，实现路径需要我🅾们对学生进行情感♈识别和个性🙄化教育。”加拿大皇家科学院🎗院士李康20日在上海表示。　　当日，以“深入实施人才💶战略，加快迈向教育强国”为主题的第11届WWEC世界教育者大会在上🎥海开幕，汇聚了来自政府🏃、教育、文化、科技等多领域🏮的海内外嘉宾，共同探讨教育如何🌂更好地服务国家战略、赋能个体成长。 WWEC世界教育者大会(Worldwide Educators Conference)自2013年起，每年8月在上海举办，是全球教育行🚋业年度盛会之一。　　科技与👢教育的深度融合成为第11届WWEC世👑界教育者大会开幕式🚭的一大亮点。李康深入剖😘析了情感AI在教育场景中的应用🤦潜力。“现在的🆗人工智能智商非常高，但情商非常低。”李康认为，要把无接🕕触情感人工智能加工的方法整合🧣起来，变成一个全方位🈲、有感情、有温度的教育人工智能系统，可以同时进行😱生理、语言、知识情感分析，从而精准检测、理解学生情绪，并做出恰当的反应。在这个基础上才能够🍏通过情感人工智❇能和教育人工智能，个性化培养AI时代有情商的创🚺造性人才。在 WWEC世界教育者大会🎳开幕式上，AI+移动机器人带来🕜了一场融合🏑科技与艺术的机器人舞蹈秀——查尔斯顿舞。( WWEC世界教育者大会🌳组委会供图)　　开幕式上，科技与艺术💪的碰撞惊艳与会者，当日，AI+移动机器人带来了💕一场🖱融合科技与艺术的😪机器人舞蹈秀——查尔斯顿舞。机器人灵活的🖕机械舞步展现了人🏊工智能的高⛅精度控制能力。　　在成果发布环节，由WWEC世界😴教育者大会组委会、中央财经大学中外⬜经济比较研究🍮中心等联合发布《AI+教育：助力新🛅时代教育强国🧘建设智库报告》(简称：报告)。　　报告系统梳理AI技🗃术在教育领域的应用现状与发📓展趋势，从技术研发、教师培养、国际合作等多维度提🔧出了一系列创🎀新策略，旨在推🔄动教育行业✉的深度变革与创新。报告为教育者、政策制定者及🎐相关从业者提供📅了全面的参考依据，同时促🔘进全球教育资源共享与🎈可持续发展，具有重😑要的现实意义和指导价值。　　当日，WWEC世界教💎育者大会组委会负责人宋辉、联合国可持续发展🗾全人教育成长计划项目负责💒人黄国🌺忠等共同发起“联合🍎国可持续发展全人教育成长”倡议，呼吁全球教🍵育界共同努力，推动教育公平与可持续🌟发展。　　据悉，WWEC世界教育者大会🚦历经十一载，以开放的🈴视野连接世界，以深刻的洞察引领🛁变革，以务实的🤜行动推动落地，在推动教育公平、激发教育活力、探索未来教育形态💍等各方面，进行积极探索。上🦃海市民办教育协会会长高👝德毅指出：“我们正面🐋临产业结构升级、科技革命✏加速等多重变化。传统的教育供给🌂模式已难以完全♍匹配社会对人才的需求❤。这需要打破‘一元主导’的思维定式，构建政府引导、学校为主体、社会参与、市场驱动的全方🕖位➖协同教育生态系统。”　　他提出，“培养人”更要“适配人”，让🤩教育与产业需求精准对接。“教育强”，必须超越传统的办学👯模式，要“建生态”，又🎢要推动教育链、人才链、产业链、创新链的深👫度融合。“教学优”，必须破除“唯分数论”，还要“看能力”，建立以实践能力、创新素养、终身学习力为❤核心的评价体系。　　“教育不是孤岛，需要与🕢科技共进，与产业共生，与文化共鸣，更需要与🧝社会共治。”上海市教育发🛴展基金会理事长王荣⏲华认为，“只有当我🆖们深刻把握教育、科技、人才之间协同一👝体在内的逻辑，畅通教育、科技、人才之间的良性🚞循环，一起推进教育、科技、人才协同发展，才能形成强大的🚲创新合力”。(完)社交😳平台疯传亚洲aⅴ天堂影院🔲免费消息，真相令人意外。中新网广东揭阳🥓8月20日电 (记者 方伟彬)2025中国田径协会10公里精英赛·揭西河婆站新闻发🕡布会20日在广东省揭阳市🏯揭西县举行。据悉，该赛事将于10月19日07:30在揭阳😺市揭西县河婆街道鸣枪👔起跑。　　据悉，此📂次赛事由中国田径协会😐和揭西县人民政府共🔯同主办，是👗国内唯一由中国田径协会主办、在世⛳界田联注册的系列赛，揭🦀西县也是该赛事连续两年落户广🥗东的唯一比赛站🤪点。　　中共揭西县委常委、宣传部部长肖🧛晓新在发布会上表示，近年来，揭西县👋紧扣生态发展示范区功能定位，围绕“工业富县、农业兴县、文旅活县”战略部署，高质量推进“百千万工程”，聚焦“潮风🌪客韵和美揭西”，推动农业、文化、旅游、体育等⚓产业融合发展，持续提升🏄城市知名度、美誉度、影响力，走⛲出一条具有揭西特色的全🤨域旅游发展路径。　　记者获悉，此次赛事落地揭🚹西县河婆街道，此地居独山、明山、巾山三山环抱之中，是🗨潮客文化交融之处，也是三山国王文化🆚发源地，非物质文化遗⛸产丰富。通过这场🤷赛事的举办，努力把精英赛🤢打造成为揭西又一品牌🏀活动，让跑友🌙们尽情奔跑在河婆，游玩在揭西，感受中国📿天然氧吧，畅游和美山水。　　本次赛事以“三山祖地，活力揭西”为口号，紧扣揭西县“生态发展示范区”功能定位，通过体🚾育赛事串联生态保护、文化传🎙承与乡村振兴，推动“百千万工程”在县域落地见效。(完)

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宮本留衣/Vanna Bardot/大島瞳/麻香泉

（青岛日报／观海新闻记者 佐伯優雅）